{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Эра двигателя внутреннего сгорания заканчивается, уверены разработчики. Транспорт будущего уже ездит по Новосибирску, правда, пока подпитывается от розетки.
Научный коллектив кафедры электротехнических комплексов НГТУ совместно с заводом «Электроагрегат» в конце августа 2019 года выиграл грант в 6 млн рублей от облправительства на разработку зарядных станций для электромобилей, сообщает пресс-служба вуза.
«Заправки» планируют создать на базе тяговых подстанций для троллейбусов и трамваев. Таких в городе сейчас 34. Инженеры исследовали режим работы этих установок и выяснили, что подключать электрозарядные станции к ним можно без перегрузки системы электроснабжения.
«Экспертное сообщество в России и в мире констатирует, что эра транспорта с двигателями внутреннего сгорания заканчивается из-за высокого уровня шума, низкого КПД и неэкологичности», — говорит директор Научно-образовательного центра «Комплектные электроприводы и автономные энергетические установки» НГТУ НЭТИ Александр Штанг.
По его словам, в Китае и Норвегии уже происходит глубокая транспортная реформация. В крупнейшей стране мира производят больше 100 тысяч электробусов в год на протяжении последних четырёх лет. Скандинавы в этом году купили 70% электромобилей и гибридов, а с 2025 года продажу транспорта на бензине в этом государстве запретят.
Новосибирская область может стать лидером в электромобилизации в России, считают учёные. Здесь есть сильный научный потенциал, инновационные фирмы, предприятия, способные серийно выпускать тяговые электроприводы и электрозарядные станции.
Место для пополнения батареи электромобиля в Новосибирске сейчас можно найти с помощью специального приложения, но всё это по сути розетки. Ближайшие мощные автозарядки есть в Кузбассе.
#Авто #Город в движении #Транспорт #Городские технологии #Технологии #Наука
