{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Анатолий Локоть подвёл итоги своей работы на посту мэра за пять лет. На встрече с общественниками и горожанами говорил о городских приоритетах. Что изменилось в мегаполисе с 2014 года — расскажут «Новосибирские новости».
Пятилетка новой стратегии управления городом. «Мегаполис должен стать удобным для своих жителей» — это главный закон развития. Например, ужесточились градостроительные правила — шаг от высоток на каждом свободном клочке земли к комплексному развитию Новосибирска. Закрыта Гусинобродская барахолка. Мэрии удалось выстроить диалог с властями региона.
«Я считаю одним из главных наших достижений — это достижение политической консолидации. Результатами этой консолидации стали ряд успешных экономических и социально важных решений. Я имею ввиду и межбюджетные решения, и наше попадание в различные программы. Программы при поддержке финансов разного уровня», — рассказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Благодаря консолидации, совместной работе всех служб, эффективно действует всё сложное городское хозяйство. Например, вода в кранах горожан — одна из самых чистых в России.
«Мы умеем работать в любых экономических условиях так, чтобы задачи качественного и надежного водоснабжения, стоящие перед нами, были реализованы», — объяснил директор «Горводоканала» Новосибирска Юрий Похил.
1 / 6
Как результат: три десятка новых детских садов, ещё семь пока достраивают — это постсоветский рекорд. Девять школ, большое дорожное строительство и ремонт — миллион квадратных метров современных магистралей сдают каждый год, сотни улиц частного сектора привели в порядок.
Мы строим новые дороги, которых не было. Это не просто линии на карте — Титова или улица Колонды. Это новые возможности роста города, его развития. Возможности транспортной доступности.
106 новых машин для уборки улиц — тоже постсоветский рекорд. Отказались от смеси песка и соли на дорогах. Всё это — чтобы пыли не было. Практически заново отстроили Михайловскую набережную, привели в порядок несколько городских парков. Начали выстраивать систему ухода за аллеями, скверами и лесами мегаполиса. Расселения ветхого жилья, новые здания для театров, спортивные комплексы. Изменения к лучшему — в каждой сфере жизни огромного города. Во многих из них — только начало пути.
«Как минимум четыре микрорайона находятся в сложном очень транспортном положении. Транспортная доступность — это одна из серьёзных задач, которую нужно постоянно решать. И конечно, рост числа детских мест в детских учреждениях. Это тоже обратная сторона бурного роста города Новосибирска. В этом направлении надо двигаться и постоянно работать, темпы нельзя снижать», — рассказал мэр Новосибирска Анатолий Локоть.
Новосибирск любят сравнивать с подростком-акселератом: быстро растёт, умный, но взбалмошный и ершистый. При этом угловат и неуклюж. Похоже, сейчас мегаполис всё-таки мужает — определил жизненные цели и приобретает черты современного и удобного города.
