Городская волна
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Новосибирские
новости
Настрой город для себя

Милый город

Город Локтя

Город в лицах

Городская история

Сделано в Новосибирске

Полезный город

Городской треш

Сбросить
Городская волна
Все материалы
Подписывайтесь:

Электровоз с двигателем из НЭТИ будет возить алмазы в якутской шахте

Испытания шахтного электровоза на аккумуляторах «Лиотех» и двигателем, разработанным в НЭТИ, начались на руднике «Интернациональный» в Якутии, принадлежащем компании «Алроса».

Новосибирские новости
Новосибирские новости
10:45, 22 апреля 2019

Как сообщили в пресс-службе НГТУ НЭТИ, сочетание энергоэффективной литий-ионной батареи и современных электродвигателей электровоза, специально разработанных инженерами НЭТИ, увеличивает производительность новой машины до 50% по сравнению с электровозами предыдущих поколений. КПД нового двигателя — 90%, что на 10-20% выше, чем у современных российских моторов. Кроме того, он имеет массу и габариты в 2-3 раза меньше, чем у аналогов.

В конструкции двигателя применили целый ряд ноу-хау. Помимо уменьшения массы и габаритов двигателя, авторам разработки удалось избавиться от скользящих контактов, которые могут искрить и стать причиной аварии. По словам заведующего кафедрой электромеханики НГТУ НЭТИ Александра Шевченко, двигатель работает от источника постоянного тока, но в обмотку статора поступает уже переменный ток, специальный датчик передаёт в систему управления сигнал о положении ротора и в зависимости от этого формируется нужный ток в обмотке. «Таким образом, мы полностью избавились от скользящих контактов», — пояснил он.

Управляющий директор «Лиотех» Валерий Ярмощук добавил, что данный проект не имеет аналогов в России. По его словам, аккумуляторная батарея и зарядная станция защищены от взрывов, что требуется для шахт, опасных по выбросам газа и пыли. «Добытчики алмазов подтвердили свою заинтересованность не только в дальнейшей модернизации шахтных электровозов, но и в переводе на электрическую тягу другого оборудования. В том числе — погрузочно-доставочной техники, для производства которой мы сейчас активно ищем партнёра», — добавил Ярмощук.

Тестирование оборудования продлится полгода. По результатам испытаний алмазодобывающая компания примет решение о целесообразности перевода другого оборудования на электротягу.

В пресс-службе НЭТИ добавили, что в феврале 2019 года электровоз успешно прошёл испытания на «Тульском заводе горно-шахтного оборудования», где он и был создан, после чего доставлен в город Мирный для дальнейшей тестовой эксплуатации.

Литий-ионную батарею «Лиотех» суммарной энергоемкостью 70 кВт/час можно зарядить за 2-4 часа, в зависимости от степени её разряда. При штатной эксплуатации аккумулятора отсутствуют любые выделения газов, как при разряде, так и при заряде.

Не упускайте важное — подписывайтесь на наш канал в Telegram.


Что происходит

Афиша выходных: арт-капустник, театральная ночь и «Синие носы»

Скорость на мосту через реку Власиху ограничат до 50 км/ч

Как предотвратить пропажу человека с деменцией

О семейных реликвиях расскажут на Городской волне

Вечнозелёную оранжерею с черепахами создали в детсаду на Родниках

Обои-убийцы и привет от Ван Гога: выставку о цвете открыли в Новосибирске

Какие услуги по «Карте жителя» станут доступны новосибирцам в 2024 году

Леса Новосибирской области обработают от прожорливого шелкопряда

Какие новые школы откроют в этом году — рассказали в мэрии

Детей бойцов СВО примут в первый класс вне очереди

Жители Вьетнама и Монголии моют голову сибирскими шампунями

Показать ещё