{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Через участок железной дороги «Новосибирск-Омск» рядом с посёлком Коченёво перекинули новый путепровод с автоматизированной системой управления освещением. Он стал самым длинным в регионе. Строительство финансировали из областного бюджета, потратив 339 млн рублей.
26 ноября движение через путепровод открыл министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский. По его словам, эстакада позволит вывести транспорт на федеральную трассу, минуя рабочий посёлок Коченёво. Это разгрузит улицы посёлка, а автомобилисты перестанут терять время на железнодорожном переезде.
Министр напомнил, что путепровод планировали ввести в эксплуатацию ещё в 2017 году, однако в связи с тяжёлым финансовым положением подрядчика, а строил его «Сибмост», сроки изменились. «Заказчик [ГКУ НСО „Территориальное управление автомобильных дорог Новосибирской области“, — прим „НН“] к подрядчику применит все штрафные санкции, предусмотренные контрактными обязательствами», — пообещал Костылевский.
Протяжённость путепровода и подходов к нему составляет 800 метров. Металлический мост проходит над тремя действующими и двумя перспективными железнодорожными путями. На путепроводе и на подходах к нему устроено капитальное покрытие из асфальтобетона, тротуары, а также установлены ограждения безопасности, дорожные знаки, обеспечено функционирование систем освещения.
«На путепроводе установили автоматизированную систему управления освещением, которая будет включать и выключать электроэнергию в целях экономии в зависимости от времени суток», — пояснил министр транспорта.
После открытия эстакады начнётся разбор временной объездной дороги, рекультивационные и другие работы, предшествующие проведению приёмочной комиссии и вводу объекта в эксплуатацию.
Всего, по данным Территориального управления автомобильных дорог, в Новосибирской области функционируют 11 путепроводов, и новый, Коченёвский, стал 12 и самым длинным в регионе.
Сейчас на трассе К-19р «Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий» строится ещё один путепровод через железную дорогу. Завершить его планируют в 2020 году.
